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Aug 23, 2023

Kitbash un motore con serbatoio a sella

L'autore ha aggiornato un Lionel 0-6-0 in un modello unico Ottieni le foto, i video, le storie e altro ancora più recenti dai marchi Trains.com. Iscriviti per ricevere e-mail oggi! Kitbash un motore del serbatoio della sella: ho scoperto un

L'autore ha aggiornato un Lionel 0-6-0 trasformandolo in un modello unico

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Kitbash un motore del serbatoio della sella: ho scoperto un vecchio Lionel in grande scala 0-6-0 con ingranaggi di trasmissione esterni che avevo kitbash diversi anni fa. Aveva una cabina in ordine e un camino insolito, un po' piegato a causa del surriscaldamento dell'unità fumogena.

Il sistema di trasmissione era così scadente che ho dovuto staccare una delle ruote motrici dall'asta di trasmissione per farla funzionare poiché gli ingranaggi non erano costantemente sincronizzati. Questo mi ha dato l'opportunità di smontare il motore di un serbatoio da sella.

Ho abbandonato la trasmissione Lionel e ho sostituito un motore LGB 0-4-0 (n. 2015). Ho riutilizzato la parte anteriore della camera a fumo della Lionel, realizzando il corpo della caldaia con tubi in PVC, e ho aggiunto parte di un serbatoio Rogers Aristo-Craft 2-4-2.

Ho tagliato il 2015 su entrambi i lati e ho lasciato l'alloggiamento del blocco motore. La cabina Lionel aveva due serbatoi (uno a sinistra e uno a destra) nella parte anteriore. Li ho tagliati, ho fatto delle porte con lo stirene, le ho arcuate come le finestre e le ho cementate in posizione aperta. Ho sospeso il lato sinistro del motore al predellino, ho aggiunto un serbatoio dell'aria autocostruito (in tubo di stirene) e ho replicato le tubazioni utilizzando filo di ottone. Sul lato destro ho aggiunto i tubi di raffreddamento avanzati da uno switcher Aristo-Craft.

Ho messo una pompa dell'aria, credo di un motore Bachmann, sul lato sinistro anteriore del serbatoio, anch'essa convogliata con filo di ottone. Non sono del tutto sicuro di dove ho preso la cupola di sabbia, ma andava bene.

Dopo aver ricercato i motori con serbatoio a sella, ho scoperto che alcuni di loro avevano la cupola del vapore all'interno dell'area della cabina; Sono riuscito ad accorciare un po' il motore. Ho ricostruito da zero il raccoglitore di mucche anteriore, dandogli l'aspetto di un motore funzionante.

Il generatore è uscito da un Bachmann Big Hauler, insieme al fischietto, al quale ho aggiunto del filo per renderlo più rigido. Ho dovuto realizzare nuove coperture per i cilindri, poiché ne mancava una dal 2015. Il tender è un guscio di stirene che ho rivettato utilizzando piccoli chiodini. (Sì, ognuno ha il proprio buco!) È montato su un camion per autovetture per la sua lunghezza ed entrambe le ruote sono dotate di pickup di potenza.

Mi piaceva il colore della cabina originale, una specie di marrone rosato; da qui il nome “Rosy”. Le scritte sono state fatte con la macchina Silhouette Cameo di mia moglie. Di solito resisto a tutto, ma per ora lo lascio stare così com'è.